“瓦尔特”水陆两栖全地形车

任务来源：

技术领域：防灾减灾

技术来源：集成研发。

技术原理

“瓦尔特”水陆两栖车具备8轮（6轮）驱动，高速操控性能和最佳极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。采用美国进口科勒水陆两用专用发动机，及与之匹配的两栖专用变速箱，二者线性完美匹配。同时采用航空高强铝材质，有效降低整机自重。

技术特色

“瓦尔特”水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形车在陆地上开时，可以承载4～6人，时速能开到40～55km/h。水中最高时速可以达到5～15km/h。

技术指标

（1）发动机：美国科勒（Kohler）4冲程空冷型电子燃油喷射，电子点火；离合器：采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT），最大限度的提高发动机的传输功率。
（2）变速箱/驱动系统：使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑，传动效率高，齿间负荷小，结构刚度大，便于实现动力换挡等特点。
（3）马力/排放/运行时间：23/747cc/8～10h。
（4）车架：成型槽钢结构，高强和耐久焊接。
（5）燃料容量：27L，可视聚乙烯燃料箱。
（6）负载能力-陆地：454kg；负载能力-水上：408kg；牵引能力：635kg；速度-陆地：19mp（30km/h）；速度-水上：3mp（5km/h），加装外弦发动10～15km/h。
（7）操作条件全天候，全路面，-40～40℃；轮胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS；地面压力；1.7psi（13.5kPa轮胎）；运输重量：476kg。

应用范围及前景

汛期暴雨导致交通阻断时，“瓦尔特”水陆两栖全地形车可在大街小巷中行走穿梭，起到抗灾救援和物资运送的作用。独特的两栖能力和越野能力，让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害等地势环境救援的基本条件。

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王颖

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